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Errichtung von Staatsbahndirektionen in Teplitz (Teplice) und Jägerndorf (Krnov)
Type(s): acdh:Resource
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people Creator(s): Guenther Steiner
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Errichtung von Staatsbahndirektionen in Teplitz (Teplice) und Jägerndorf (Krnov)
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Bruno Enderes , Carl Jukel , Raphael Pacher , Aussig-Teplitzer-Bahn , deutschösterr. Regierung , Kabinettsrat , Nordwestbahn , Staatsamt für Verkehrswesen , Staatsbahn , Staatsbahndirektion für das Sudetenland , tschechoslowakische Regierung
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StS Jukel berichtet über die beabsichtigte Errichtung von Staatsbahndirektionen in Teplitz (Teplice) und Jägerndorf (Krnov). Die Neuerrichtung einer deutschen Betriebsdirektion für die Sudetenländer würde von den tschechischen Behörden aber sicher beeinsprucht werden, mit denen man gleichzeitig Verhandlungen über dringend notwendige Kohlelieferungen führe. StS Pacher beantragt, die Staatsbahn in den deutschen Siedlungsgebieten der Aussig-Teplitzer-Bahn zu unterstellen, was Jukel ablehnt. Er plädiert für die Errichtung zwei deutscher Direktionen in Jägerndorf (Krnov) und Teplitz (Teplice), wobei den Tschechen jedoch ein Vertrauensmann in den Gremien zugesprochen werden sollte. Am 6. November 1918 sollen in Prag (Praha) Verhandlungen über die Gestaltung der Eisenbahnverwaltungen zwischen der deutschösterr. und der tschechoslowakischen Regierung beginnen.
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ÖStA/AdR, Bundeskanzleramt, Kabinettsratsprotokolle 1. Republik, Protokoll Nr. 1 bis 35, 31. 10. 1918 bis 30. 1. 1919, Kabinettsratsprotokoll Nr. 3 vom 4. November 1918, 1ff.
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Errichtung von Staatsbahndirektionen in Teplitz (Teplice) und Jägerndorf (Krnov)
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Summary

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info_outline Description: StS Jukel berichtet über die beabsichtigte Errichtung von Staatsbahndirektionen in Teplitz (Teplice) und Jägerndorf (Krnov). Die Neuerrichtung einer deutschen Betriebsdirektion für die Sudetenländer würde von den tschechischen Behörden aber sicher beeinsprucht werden, mit denen man gleichzeitig Verhandlungen über dringend notwendige Kohlelieferungen führe. StS Pacher beantragt, die Staatsbahn in den deutschen Siedlungsgebieten der Aussig-Teplitzer-Bahn zu unterstellen, was Jukel ablehnt. Er plädiert für die Errichtung zwei deutscher Direktionen in Jägerndorf (Krnov) und Teplitz (Teplice), wobei den Tschechen jedoch ein Vertrauensmann in den Gremien zugesprochen werden sollte. Am 6. November 1918 sollen in Prag (Praha) Verhandlungen über die Gestaltung der Eisenbahnverwaltungen zwischen der deutschösterr. und der tschechoslowakischen Regierung beginnen.

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